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Das cartrend Batterieladegerät DP10.1 ist die ideale Lösung für eine umfassende und schonende Pflege Ihrer Fahrzeugbatterie. Ausgestattet mit modernster Microprozessor-Technologie, bietet dieses Ladegerät eine vollautomatische Diagnose-, Rettungs-, Lade- und Wartungsfunktion, die Ihre Batterie optimal versorgt und deren Lebensdauer deutlich verlängert.
Das 9-stufige Ladegerät ist für den Allwettereinsatz konzipiert und für alle gängigen Kfz-Batterien geeignet, egal ob AGM, EFB, Gel, Blei-Säure oder wartungsfreie/wartungsarme Batterien.
Die besonders batterieschonende Soft-Ladefunktion garantiert eine sanfte Aufladung, während die spezielle Rettungsfunktion selbst tiefentladene Batterien wiederbelebt. Dank der Autostart-Funktion bleibt das Gerät auch nach einem Netzausfall einsatzbereit, ohne dass ein erneutes Einstellen notwendig ist.
Das Gerät eignet sich nicht nur für Pkw, sondern auch für Motorräder, Boote und Traktoren. Die Anwendung ist sicher und einfach, ohne Risiko für die empfindliche Bordelektronik. Ein übersichtliches LCD-Display zeigt den Modus, Ladefortschritt und mögliche Fehler an.
Zahlreiche Sicherheitsmerkmale wie Überladungs-, Kurzschluss-, Überhitzungs- und Verpolungsschutz sorgen für einen zuverlässigen Betrieb. Zudem ist das Ladegerät funken- und elektroniksicher, was die Anwendung noch sicherer macht. Mit schutzisolierten Klemmen ausgestattet, lässt sich die Batterie einfach und komfortabel anschließen.
Zur Verbindung des Ladegeräts mit der Batterie wird zuerst das rote Kabel am Pluspol, dann das schwarze Kabel am Massepunkt des Autos (bei eingebauter Batterie) bzw. am Minuspol der Batterie (bei ausgebauter Batterie) befestigt. Anschliessend schliessen Sie das Ladegerät an die Steckdose an und stellen über die Modustaste das entsprechende Ladeprogramm ein. Die weitere Vorgehensweise zur Inbetriebnahme entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung.
Hinweis: Die Wahl des richtigen Ladegerätes hängt unter anderem von der Kapazität der zu ladenden Batterie ab. Dabei gilt, dass der empfohlene Ladestrom 10 % der Nennkapazität in Ampere betragen sollte. Beispielsweise benötigt eine 70-Ah-Batterie einen Ladestrom von 7 A.